Birmanya yolu, Rangoon ile Kunming (Yünnan) arasında demiryolu ve karayolu; 1938'de Japonlar'ın Milliyetçi Çin kıyılarına uyguladıkları deniz ablukasından sonra Milliyetçi Çin'e yiyecek ve gereç sağlamak için yapıldı. Laşio ile Kunming arasındaki dağlık karayolu bölümü 1939'ta tamamlandı. Japonlar'ın Birmanya'yı işgalinden sonra, daha mart 1942'de kullanılamayacak duruma gelen Birmanya yolunun yerini, Assam'da (Kalküta demiryolunun sonu), Ledo ile kunming arasında Amerikalılar'ın kurduğu bir hava köprüsü (1945'te aylık 75 000 tonluk bir taşıma kapasitesine sahip) aldı. Le-do'yu Bhamo'ya bağlayan eski yola ek olarak yeni bir yolun yapılmasına, general Stilvvell'in 1943 sonunda bu amaçla giriştiği çin-amerikan saldırısının hemen ardından başlandı. Ama Japonlar'ın direnmesi sonucu, ilk kara konvoyu Kunming'e ancak 1945'in ocak ayı sonunda ulaşabild
