Yerli elektrikli traktör, elektrikli traktör hakkında son durum, elektrikli traktör ne zaman satışa çıkıyor, elektrikli traktör haberleri, yerli elektrikli traktörler ne zaman türkiyede satışa çıkacak, elektrikli traktör satışa çıkacağı tarih netleşti mi? elektrikli traktör satışa hangi tarihte çıkacak? vb. kavramlara yanıtlarımızla sizlerleyiz.
ZY teknolojinin bizlere sunduğu ve ürettiği yerli traktörler önümüzdeki yıl 2023 yılı ortalarında satışa sunulacağı açıklandı. İşte traktörün özelliklerine ilişkin haberimizin detayı..
Geçtiğimiz Ocak ayında, yerli traktör için yapılan test numunelerinde 39 farklı görevde çalışıp tam noıt aldığı ve notların neticesinde artık pazara seri imalata girmesinin önünde hiçbir engel kalmadığı söylendi. Zaman Zaman seri imalata giremeyeceği, olumsuz bir takım aksilikler neticesinde satışa çıkamayacağı ve işlerin biraz aksayacağı yönünde haberlerde de bulunulmuştu. Bunlar gündemlerde dolaşa dururken resmi açıklama witter’dan yapıldı. Önümüzdeki sene içerisinde seri imalata başlanıp satışa sunulucağı aktarıldı.
Önder Yol ve Ziraat Girişim Sermayesi ortaklığı ZY teknolojiyi kurduğundan bu zamana geçen ve üzerinde çalıştığı andan itibaren piyasaya sürmek istediği 2 farklı model geliştirme içerisindeydiler. Dünyanın diğer ülkelerinde üretilen ve satılan içten yanmalı ve hibrit motorların aksine tıpkı TOGG’daki gibi tamamiyle elektrikli bir motor sürkülasyonuna sahip olacak.
Önder Yol ve Ziraat Girişim Sermayesi ortaklığınca geliştirilen ve adını alan Zy teknoloji firması bizlere seri imalat öncesi prototipten yola çıkarak verilerin ışığında 105+ beygirlik tamamen elektrikli bir motor olacağını göstermektedir. Tabi traktör denince akla gelen ilk girişim ilk güç her zmaan torktan yana olmaktadır. Buna göre yeni yerli traktörde 494+ Nm tork esas alınarak motor güçlenmesinde destek bulunulduğu bildiriliyor. Fakat bu özelliklerin küçük modele mi yoksa büyüğüne mi ait olduğu şu an için belirsiz.
Yerli traktörün batarya kapasitesi bölümünde 53+ kWh olarak belirlendi. Fakat menzil olarak veri verilmemekte. Normal koşullarda ticari araç motorları ile kıyaslamamak gerekirse çiftçilik esas olarak alınan bir araç olma özelliğinde olacak. Fakat fikir oluşturması açısından Renault Zoe’nin 52 kWh bataryaya sahip olduğunu ve 395 km’ye kadar menzil sunduğunu belirtelim.
Zy Teknoloji paylaşılan veriler ışığında, içten yanmalı günümüz motor gruplarınca %85 %90 gibi enerji tasarrufları sunmaktadır. Güncel verisini kaybetmiş gibi gözükse bile birkaç yıl öncesindeki yapılan açıklamada 100 kilometrelik mesafeyi yalnızca 3 TL’lik maliyetle gidebildiği söylenen haberler arasındaydı.
Yerli elektrikli traktör alışageldiğimiz diğer elektrikli araçlar gibi oldukça sessiz ve iş yükü altındayken bile diğer dizel motorlu araçlardan oldukça sessiz bir yapıya sahip olduğunu da gözardı etmemek gerek.
Tüm bunlara ek olarak enerji tasarrufunun yanısıra doğa dostu olup, bakım masrafları da bir o kadar düşük olarak dizayn edilmiştir. ZY’nin yaptığı açıklamalarda 45 dk’nın altında hızlı şarj olabildiği de açıklanan ifadeler arasında yer almaktadır.
Yakıt sarfiyatlarının önceki yıllara göre belirtilen tutarların üzerine çıkacağı en az 2 3 kat petroldeki artışlar göz önüne alınırsa 100bin tllerdeki bir çiftçi yakıt harcaması şu an 200 bin tllerde olduğu söylenebilir ve bunun tasarruflara yönelik çiftçinin cebine kalacağı açıklamalarca belirtilmektedir.
Bu traktörlerin seri üretim tesisinin 2023’e kadar tamamlanması bekleniyor. 2023 içerisinde ise 1200 adet üretim yapılacak. Fakat devlet firmadan bu sayıyı 10 bin seviyesine çıkarmasını istiyor. Tabii bu bir anda olmayacaktır. Ancak 2024 ila 2025 yıllarında bu hedefe de ulaşılması bekleniyor.
ZY teknolojinin bizlere sunduğu ve ürettiği yerli traktörler önümüzdeki yıl 2023 yılı ortalarında satışa sunulacağı açıklandı. İşte traktörün özelliklerine ilişkin haberimizin detayı..
Geçtiğimiz Ocak ayında, yerli traktör için yapılan test numunelerinde 39 farklı görevde çalışıp tam noıt aldığı ve notların neticesinde artık pazara seri imalata girmesinin önünde hiçbir engel kalmadığı söylendi. Zaman Zaman seri imalata giremeyeceği, olumsuz bir takım aksilikler neticesinde satışa çıkamayacağı ve işlerin biraz aksayacağı yönünde haberlerde de bulunulmuştu. Bunlar gündemlerde dolaşa dururken resmi açıklama witter’dan yapıldı. Önümüzdeki sene içerisinde seri imalata başlanıp satışa sunulucağı aktarıldı.
Yerli elektrikli traktör farklı motor güçleriyle seri üretime hazır! Satış İçin Start verildi!
Önder Yol ve Ziraat Girişim Sermayesi ortaklığı ZY teknolojiyi kurduğundan bu zamana geçen ve üzerinde çalıştığı andan itibaren piyasaya sürmek istediği 2 farklı model geliştirme içerisindeydiler. Dünyanın diğer ülkelerinde üretilen ve satılan içten yanmalı ve hibrit motorların aksine tıpkı TOGG’daki gibi tamamiyle elektrikli bir motor sürkülasyonuna sahip olacak.
Önder Yol ve Ziraat Girişim Sermayesi ortaklığınca geliştirilen ve adını alan Zy teknoloji firması bizlere seri imalat öncesi prototipten yola çıkarak verilerin ışığında 105+ beygirlik tamamen elektrikli bir motor olacağını göstermektedir. Tabi traktör denince akla gelen ilk girişim ilk güç her zmaan torktan yana olmaktadır. Buna göre yeni yerli traktörde 494+ Nm tork esas alınarak motor güçlenmesinde destek bulunulduğu bildiriliyor. Fakat bu özelliklerin küçük modele mi yoksa büyüğüne mi ait olduğu şu an için belirsiz.
Yerli traktörün batarya kapasitesi bölümünde 53+ kWh olarak belirlendi. Fakat menzil olarak veri verilmemekte. Normal koşullarda ticari araç motorları ile kıyaslamamak gerekirse çiftçilik esas olarak alınan bir araç olma özelliğinde olacak. Fakat fikir oluşturması açısından Renault Zoe’nin 52 kWh bataryaya sahip olduğunu ve 395 km’ye kadar menzil sunduğunu belirtelim.
Zy Teknoloji paylaşılan veriler ışığında, içten yanmalı günümüz motor gruplarınca %85 %90 gibi enerji tasarrufları sunmaktadır. Güncel verisini kaybetmiş gibi gözükse bile birkaç yıl öncesindeki yapılan açıklamada 100 kilometrelik mesafeyi yalnızca 3 TL’lik maliyetle gidebildiği söylenen haberler arasındaydı.
Yerli elektrikli traktör alışageldiğimiz diğer elektrikli araçlar gibi oldukça sessiz ve iş yükü altındayken bile diğer dizel motorlu araçlardan oldukça sessiz bir yapıya sahip olduğunu da gözardı etmemek gerek.
Tüm bunlara ek olarak enerji tasarrufunun yanısıra doğa dostu olup, bakım masrafları da bir o kadar düşük olarak dizayn edilmiştir. ZY’nin yaptığı açıklamalarda 45 dk’nın altında hızlı şarj olabildiği de açıklanan ifadeler arasında yer almaktadır.
Yakıt sarfiyatlarının önceki yıllara göre belirtilen tutarların üzerine çıkacağı en az 2 3 kat petroldeki artışlar göz önüne alınırsa 100bin tllerdeki bir çiftçi yakıt harcaması şu an 200 bin tllerde olduğu söylenebilir ve bunun tasarruflara yönelik çiftçinin cebine kalacağı açıklamalarca belirtilmektedir.
Bu traktörlerin seri üretim tesisinin 2023’e kadar tamamlanması bekleniyor. 2023 içerisinde ise 1200 adet üretim yapılacak. Fakat devlet firmadan bu sayıyı 10 bin seviyesine çıkarmasını istiyor. Tabii bu bir anda olmayacaktır. Ancak 2024 ila 2025 yıllarında bu hedefe de ulaşılması bekleniyor.
- Güç (Bg): 105+
- Tork (Nm): 494+
- Batarya kapasitesi (kWh): 53+
- Manevra (Wd): 4+
- Hızlı şarj: 45 dakikada tam dolum