By_N4rK0ZzZzz
- 10 Ocak 2023
- 2,049 Mesaj
Rotarlar, kayıp bagajlar yahut güvenlik denetim noktalarındaki uzun kuyruklar… Uçmak, genelde vakit kazandırsa da getirdiği zorluklar da yok değil. Artık tüm bu problemlere bir yenisi daha ekleniyor. Ve hatta bilim insanları tahminen de daha büyük bir soruna işaret ediyor: Şiddetli türbülans.
Giderek daha fazla sayıda uçak yolcusu, akıllı telefonlarında çok türbülansın vahim imajlarını kaydedip paylaşıyor. Maalesef nadiren de olsa yaşanan türbülans, bu yılın başlarında bir iş jetinde bir yolcunun vefatına neden olduğu üzere ölümcül bir hale gelebilir.
Her yıl on binlerce uçak şiddetli türbülansa maruz kalıyor. Türbülansların, global havacılık dalına yaralanma maliyetleri, uçaklardaki yapısal hasar ve uçuş gecikmelerinden kaynaklanan iddiası maliyeti ise 1 milyar dolara varıyor.
GEZEGEN ISINDIKÇA TÜRBÜLANS DA ARTACAK
İngiliz araştırmacılar da şiddetli türbülansın 1979’dan bu yana yüzde 55 arttığını ve gezegen ısındıkça muhtemelen daha da yaygınlaşacağını buldular.
Araştırmaya nazaran; global ısınma, uçakların suratlarını artırmak için jet akımında bozulmalara neden oluyor.
Araştırma müellifi Profesör Paul Williams, “Önümüzdeki yıllarda daha sert havanın daha inişli çıkışlı uçuşlara neden olmasını önlemek için gelişmiş türbülans kestirim ve tespit sistemlerine yatırım yapmalıyız” dedi.
Bazı uçak türbülansları, sıra dağların üzeri yahut konvektif fırtınaların yakınları üzere pozisyonlarda meydana gelir ve büyük ölçüde önlenebilir.
Araştırmaya nazaran, dünyanın en ağır uçuş rotalarından biri olan Kuzey Atlantik üzerindeki sıradan bir noktada, şiddetli türbülansın toplam yıllık mühleti 1979’da 17,7 saatten yüzde 55 artarak 2020’de 27,4 saate çıktı. Orta türbülans yüzde 37 artarak 70 saatten 96,1 saate ve hafif türbülans yüzde 17 artarak 466,5 saatten 546,8 saate yükseldi.
ABD ve Kuzey Atlantik en büyük artışları yaşarken, uzmanlar Avrupa, Orta Doğu ve Güney Atlantik üzerindeki öteki ağır uçuş yollarında da türbülansta değerli artışlar görüldüğünü tespit etti.
Ekibe nazaran, çalışmaları, global ısınmadaki artışlara paralel olarak son yıllarda açık hava türbülansının arttığına dair şimdiye kadarki en uygun delili temsil ediyor.
Giderek daha fazla sayıda uçak yolcusu, akıllı telefonlarında çok türbülansın vahim imajlarını kaydedip paylaşıyor. Maalesef nadiren de olsa yaşanan türbülans, bu yılın başlarında bir iş jetinde bir yolcunun vefatına neden olduğu üzere ölümcül bir hale gelebilir.
Her yıl on binlerce uçak şiddetli türbülansa maruz kalıyor. Türbülansların, global havacılık dalına yaralanma maliyetleri, uçaklardaki yapısal hasar ve uçuş gecikmelerinden kaynaklanan iddiası maliyeti ise 1 milyar dolara varıyor.
GEZEGEN ISINDIKÇA TÜRBÜLANS DA ARTACAK
İngiliz araştırmacılar da şiddetli türbülansın 1979’dan bu yana yüzde 55 arttığını ve gezegen ısındıkça muhtemelen daha da yaygınlaşacağını buldular.
Araştırmaya nazaran; global ısınma, uçakların suratlarını artırmak için jet akımında bozulmalara neden oluyor.
Araştırma müellifi Profesör Paul Williams, “Önümüzdeki yıllarda daha sert havanın daha inişli çıkışlı uçuşlara neden olmasını önlemek için gelişmiş türbülans kestirim ve tespit sistemlerine yatırım yapmalıyız” dedi.
Bazı uçak türbülansları, sıra dağların üzeri yahut konvektif fırtınaların yakınları üzere pozisyonlarda meydana gelir ve büyük ölçüde önlenebilir.
Araştırmaya nazaran, dünyanın en ağır uçuş rotalarından biri olan Kuzey Atlantik üzerindeki sıradan bir noktada, şiddetli türbülansın toplam yıllık mühleti 1979’da 17,7 saatten yüzde 55 artarak 2020’de 27,4 saate çıktı. Orta türbülans yüzde 37 artarak 70 saatten 96,1 saate ve hafif türbülans yüzde 17 artarak 466,5 saatten 546,8 saate yükseldi.
ABD ve Kuzey Atlantik en büyük artışları yaşarken, uzmanlar Avrupa, Orta Doğu ve Güney Atlantik üzerindeki öteki ağır uçuş yollarında da türbülansta değerli artışlar görüldüğünü tespit etti.
Ekibe nazaran, çalışmaları, global ısınmadaki artışlara paralel olarak son yıllarda açık hava türbülansının arttığına dair şimdiye kadarki en uygun delili temsil ediyor.